1. ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਬਦਲਣਾ
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਹਰ 4,000-8,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਅਤੇ ਹਰ 20,000-25,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਬਦਲੇ ਜਾਣ। ਜੇਕਰ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਮੇਰੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਧੂੜ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 5,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਨਾਲ ਉਡਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 11,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਖੁਸ਼ਕ ਉੱਤਰੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ, ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਅੰਤਰਾਲ ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
2. ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਬਦਲੀ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ
ਮੌਜੂਦਾ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਤਕਨੀਕੀ ਹੁਨਰ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਇਹ ਕੰਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਵਿਗਾੜ ਲਈ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਵਿਗੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਵਰਤਣਾ ਜਾਰੀ ਨਾ ਰੱਖੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਹਵਾ ਲੀਕ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ। ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਸੀਲ ਬਰਕਰਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਬੁਢਾਪੇ ਜਾਂ ਵਿਗਾੜ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
3. ਸੱਜਾ ਫਿਲਟਰ ਚੁਣਨਾ
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਕਸਟਮ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਪਹਿਲਾਂ ਪੈਕੇਜਿੰਗ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਨਿਯਮਤ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਰਸਮੀ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੇ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ।
