ਫਿਊਲ ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ

ਫਿਊਲ ਫਿਲਟਰ ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਅਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਇਨਲੇਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਈਂਧਨ ਤੋਂ ਆਇਰਨ ਆਕਸਾਈਡ ਅਤੇ ਧੂੜ ਵਰਗੀਆਂ ਠੋਸ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ, ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ (ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜੈਕਟਰ) ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਥਿਰ ਇੰਜਣ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਨਾਲ ਕਤਾਰਬੱਧ ਇੱਕ ਬਰੈਕਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬ੍ਰੈਕੇਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਫਿਲਟਰ ਪੇਪਰ ਸ਼ੀਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਵਹਾਅ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਡੇਜ਼ੀ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। EFI ਫਿਲਟਰ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਫਿਲਟਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ EFI ਫਿਲਟਰ ਅਕਸਰ 200-300 kPa ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸੰਕੁਚਿਤ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 500 kPa ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਫਿਲਟਰ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜਿਹੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।